我們先瞭(le)解一下怎樣開車既省油又環保，平時開車隻要注意細節就能節省燃油如：保持輪胎的充足氣壓，跑高速時不要開窗戶，後備(bèi)箱裏不能堆放經常不用的雜物等。有數據顯示，假如有50萬輛汽車
，每天每輛車行駛100公裏，平均每輛車百公裏消耗汽油10升，那麽每天每輛車節約1公升汽油，那50萬輛汽車每天就可少排放二氧化碳1180噸
，這個數字還是很觸目驚心的。

大家都知道，機油是發動機運行的潤滑劑。有人将機油類比爲汽車(chē)的血液，還是非常貼切的。從(cóng)類型上來劃分，機油有礦物質機油、半合成機油、全合成機油三種。理論上來說，全合成機油的适應能力和持久力都要更好一些。

再來說标号問題，比如我們常見到的0W-20/0W-30/5W-30，這其中的W代表著(zhe)Winter，冬季
。W之前的數字代表著(zhe)機油的低溫流動(dòng)性，數值越小，說明機油的可使用環境溫度越低。而W之後的數字則代表機油的粘度等級标準，數字越大，機油的高溫粘度越高，密封性就越好。相反，數字越小，粘度越低，也就會更省油。

潤滑油的發展階段

植物油——公元前1700年：植物油（橄榄油）用來(lái)潤滑搬動(dòng)重物

動物油——1859年，世界第一口油井在美國賓(bīn)夕法尼亞開啓瞭(le)石油時代。

礦物油——20世紀20年代：礦物油時代,從石油裏提煉礦物油，主要用於(yú)汽車(chē)。

半合成油——20世紀20年代
：礦物油時代,從石油裏提煉礦物油，主要用於(yú)汽車(chē)。

全合成油——21世紀(jì)開始 ：全合成油時代,合成油普及，高性能、節能、環(huán)保。