近期，潤滑油行業再掀風雲，關於(yú)漲價的信息應接不暇。2017年伊始，各大主要品牌潤滑油開始排隊(duì)漲價中：Philips66漲價5%，2月27日執行新價格;美國Citgo品牌漲價3%-5%，3月1日執行新價格;埃克森美孚公司漲價5%，2月22日執行新價格;雪佛龍漲價5%，3月6日執行新價格;Omni漲價5%-8%，2月22日執行新價格;美國Cam2品牌漲價5%-8%，2月22日執行新價格;殼牌漲價5%，2月20日執行新價格。 

基礎(chǔ)油、添加劑(jì)等原材料價格上漲

2016年整個下半年，國内基礎油市場由於需求不振，市場價位整體趨於弱勢盤整階段;但年底原油市場利好頻出，先是在先是11月底，石油輸出國組織(OPEC)達成8年來首個減産協議，市場情緒大受鼓舞，油價收盤暴漲近9%。就在市場即将将此利好将消化完畢之時，又一利好重磅來襲，石油輸出國組織(OPEC)與非OPEC産油國12月10日在維也納達成瞭(le)2001年以來的首個聯合減産協議，並(bìng)創下瞭(le)非OPEC産油國有史以來的最大減産力度，國際原油價格連續大幅上漲，基礎油迎來漲勢，主流價格推漲10-20%，個别型号漲幅達23%。潤滑油企業生産成本在一個月左右的時間增加瞭(le)1000元/噸左右，這也成爲衆多潤滑油品牌價格上漲的主要原因。

另一方面，作爲潤滑油不可或缺的另一部分，添加劑價格也呈現上漲态勢。自2016年三季度起，受彙兌因素影響，添加劑原料進口價格上漲。同時受政策因素影響，大部分工廠限産(chǎn)或停産(chǎn)，市場(chǎng)供給下降，成本上升。

潤滑油包裝材料價格飛漲

自2016年11月以來，伴随著(zhe)國際原油價格的上漲，焦煤漲價200%;PVC漲價60%;玻璃漲價40%;塑料漲價30%;鋁材漲價30%;鋼鐵漲價30%;不鏽鋼也爆漲40%!在這其中，以塑料、鋼材、紙張爲主的原材料與潤滑油企業生産(chǎn)供應鏈關系密切。這些原材料每上漲一分，都會對潤滑油生産(chǎn)形成顯著壓力，進而影響市場經營。

目前生産(chǎn)塑料制品的主要原料聚乙烯是石油衍生物，而由於(yú)近期原油價格上漲，聚乙烯等原材料價格漲幅已達到近4成，塑桶小包裝價格上漲15%,塑桶中桶價格上漲20%，制作成本的上升成爲價格上漲的主因。

物流運輸成本上揚

自2016年9月21日以來，國家多部委聯合出台的"超限運輸車輛行駛公路管理規定"直接導緻運費單價上調33.6%，加之相應增加的稅金，實際運費漲幅在35%以上。随後出台的針對危險化學品運輸車輛違法超限超載的規定，更一步加劇瞭(le)運力的緊張和運費價格的上揚。近期更由於(yú)治理霧霾等環保壓力，對大貨車的限行日趨嚴格，運力持續緊張，價格持續上漲。

綜合來看，随著潤滑油原料、包裝以及物流成本等幾大因素均出現上漲态勢，成品潤滑油漲價事出必然。2017年對於潤滑油從業者來說是非常關鍵的一年，不斷提升品牌價值，提高産品品質，仍是民營潤滑油企業在這股漲價潮中突圍的關鍵。