炎炎夏日，不同季節更換高粘度潤滑油成爲車主保養夏季的工作重點之一。那麽，夏天我們該如何保養愛(ài)車呢？今天的主題就是關於(yú)夏天如何保養，一起來看看吧！

夏季如何選擇潤滑油？

在保證潤滑的情況下，根據溫度範圍、發動機溫度和實際車況，盡量選擇低粘度的潤滑油。對於車況好、磨損低的發動機，可選用低粘度潤滑油；對於磨損嚴重、間隙大的發動機，可以選擇粘度稍高的潤滑油。此外，由於夏冬溫差大，夏季油壓表普遍偏低。如果機油壓力表異常高或低，偏離正常情況太多，或者超出合理範圍，那麽就需要徹底檢查一下，看看發動機是否有問題，比如傳感器壞瞭，或者油路堵塞。當油壓表低時，避免使用粘度極高的潤滑油。一般來說，随著氣溫的升高，好的機油粘度會慢慢變化，不會很快變稀；知名品牌如殼牌、美孚、出光潤滑油等都是不錯的選擇。雖然表面的粘度不是很高，但使用時粘度表現非常突出。但有些品牌表面上很“黏”，使用起來卻不一樣，反差很大
。

一般知名潤滑油廠家都會爲各種車型提供産品齊全、粘度等級不同的潤滑油，隻要按照正常使用習慣選擇合适質量等級和粘度等級的潤滑油即可。比如有IFG 3/5兩個系列的出光潤滑劑
，其中IFG 5粘度低，非常适合夏天使用，低粘度帶給你更多的保護！

潤滑油的粘度並不是越高越好

潤滑油的粘度對發動機的正常運轉非常重要，爲瞭防止發動機運動部件之間的接觸面磨損，潤滑油必須具有足夠的粘度。這樣子，在各種工作溫度下，運動部件之間才能更好地形成油膜，使汽車發動機平穩運轉。而使用粘度過大的潤滑油會造成以下兩個弊端。

首先是影響能耗

如果粘度太高
，會導緻機器零件的摩擦表面之間的摩擦力增加。爲瞭克服增加的摩擦力汽車會消耗更多的燃料，造成能源的巨大浪費。在國内，越來愈多優秀的企業開始研究低粘度潤滑油。雖然目前市場對潤滑油的節能沒有強制性要求，但低粘度将是未來的發展趨勢。出光潤滑油在低粘度方面的表現就非常不錯，而且還能有效減少油耗問題，是一款非常具有前瞻性的品牌。

第二、影響發動機

粘度過高，可能會造成發動機啓動時的嚴重磨損。因爲潤滑油粘度過高導緻流動緩慢，會造成油壓高的問題，但潤滑油的吞吐量不多，不能及時補充到摩擦面，導緻機油的循環速度也變慢。其冷卻散熱效果會變得很差會導緻發動機過熱，會讓發動機變得越來越不好，漸漸出現異響、反應慢等問題。

夏季氣溫高時，潤滑油容易受熱變(biàn)稀，使其抗氧化性變(biàn)差，容易變(biàn)質，甚至引起燒瓦、粘軸等故障。因此，應經常檢查潤滑油的數量和質量，並(bìng)及時更換。同時，不同品牌的潤滑油最好不要混用。